بکارگیری ایده های جذاب و خلاقانه طراحی دیوار برای تغییر دکوراسیون داخلی نشان می دهد که چگونه شما می توانید ویژگی های شخصیت منحصر به فرد خود را وارد فضای کار یا محل زندگی خود کنید. اگر از ظاهر فعلی دیوارها خسته شده اید و یا برخی از قسمت های دیوار دچار عیب و نقص شده است با استفاده از انواع طرح های دیوارپوش ها همچون دیوارپوش های سه بعدی پلی استایرن می توانید یک تغییر اساسی در ظاهر آنها ایجاد کنید.

معرفی ایده های جذاب و خلاقانه طراحی دیوار

صدها ایده برای تغییر دکوراسیون دیوارها وجود دارد که می تواند در پوشش ترک های کوچک و نواقص کمک کند و یا برخی از جزئیات تاثیر گذار در ظاهر خانه نظیر سیم تلویزیون یا تلفن را از دید همه پنهان نماید. برای مثال استفاده از دیوارپوش های پلی استایرن و یا حتی افزودن یک اثر هنری منحصر به فرد به دیوار می تواند طراحی داخلی خانه شما را به کلی متحول سازد.

امروزه طراحی دیوار از رنگ و یا کاغذ دیواری بسیار فراتر رفته است. در واقع با گسترش بازار انواع دیوارپوش و دیگر ابزارهای دکوراتیو ایده های جذاب و خلاقانه طراحی دیوار بسیار زیاد است. در ادامه به چندین راه تزئین دیوار که می تواند برای خانه و یا محل کار شما مناسب باشد اشاره خواهیم کرد.

ایده های متفاوت، جذاب و خلاقانه برای طراحی دیوار

هنگام انتخاب نحوه تزئین دیوارها معمولا آنقدر انتخاب های مختلفی وجود دارد که می تواند باعث سردرگمی شما شود! اما رایج ترین گزینه ها معمولا انتخاب کاغذ دیواری یا دیوارپوش ها هستند. البته شما می توانید از تخته های چوبی، کاشی های سرامیکی، کاشی های شیشه ای، آینه کاری، پارچه و هر چیز دیگری برای پوشش دیوار خانه یا اتاق خواب خود استفاده کنید و این کاملا به طرز فکر و سلیقه شما بستگی دارد.

البته قبل از انتخاب هر نوع پوشش برای دیوارها باید به نکات زیر توجه کنید.

-میزان رطوبت محیط

-میزان تردد و تماس اشخاص با دیوار

– میزان تاثیرگذاری رنگ و نور در فضا

-آیا می خواهید فضا کوچکتر به نظر برسد یا بزرگتر؟

-چقدر نور در محیط نصب دیوارپوش وجود دارد؟

-چه تعداد از دیوارها به طراحی و تزئین نیاز دارند؟

-چه بافت و رنگی برای محیط مورد نظر مناسب تر است؟

از تابلوهای نقاشی و یا عکس های بزرگ شده استفاده کنید

استفاده از چندین تابلوی نقاشی بر روی یک دیوار می تواند انواع دید بصری را برای مخاطب شما ایجاد نماید. برای انتخاب نقاشی ها و رنگ های آنها می توانید از تخیل و احساسات خود الهام بگیرید.

علاوه بر این چیدن عکس های بزرگ از مناظر و یا حتی عکس های خانوادگی کنار هم می تواند راهی جالب و البته متفاوت برای تزئین یک دیوار باشد. حتما از تصاویر با کیفیت و با وضوح بالا استفاده کنید که بعد از بزرگ شدن همچنان جذاب و باکیفیت باقی بماند. اکنون می توانید بر اساس علایق خود کولاژی از عکس ها را بر روی دیوار ایجاد کنید. این نه تنها یک راه جالب برای طراحی دیوار است، بلکه راهی برای شخصی سازی یک فضا و ایجاد یک موضوع خاص برای بیننده است.

یک کنتراست رنگی ایجاد کنید

اگر می خواهید متفاوت به نظر برسید باید در انتخاب طرح و رنگ مورد نظر برای تزئین دیوار جسور باشید. استفاده از کاغذ دیواری و یا دیوارپوش پلی استایرن با رنگ های شاد و متفاوتی همچون رنگ های آبی، سبز، صورتی و هر رنگ دلخواه دیگر و نصب آنها به صورت کاملا یکدست بر روی یک یا چند دیوار خانه، حس و حال تازگی و سرزندگی به محل زندگی شما می بخشد!

روی دیوار  یک تخته سیاه ایجاد کنید

ایده های نقاشی دیواری با تخته و گچ این روزها در اکثر وب سایت هایی که با دکوراسیون داخلی سرو کار دارند، در حال گردش است و به عنوان یک روند دکوراسیون جدید محسوب می شود که امروزه اکثر افراد حداقل در خارج از ایران به آن علاقه مند شده اند. یکی از ویژگی منحصر به فرد این نوع از دیوارها این است که شما می توانید هر نوع اثر هنری که به آن علاقه مندید بر روی دیوار با گچ بکشید و حتی امکان پاک کردن طرح های قدیمی نیز وجود دارد. بنابراین شما می توانید هر چند وقت یکبار الگوهای جدیدی را بر روی آن ایجاد کنید. این تجربه می تواند برای دوستان و مهمانان شما نیز لذت بخش باشد.

از دیوارپوش های سنگی یا چوبی متفاوت استفاده کنید

بافت های طبیعی سنگی فقط نباید در خارج از خانه و در نمای بیرونی قرار بگیرند. شما می توانید گزینه های مختلفی از دیوارپوش های سنگی را وارد طراحی داخلی کنید. با این حال اگر به بافت سنگ ها علاقه دارید اما دیوارپوش سنگ طبیعی برایتان به صرفه نیست می توانید از دیوارپوش های پلی استایرن و یا پی وی سی دارای طرح و بافت سنگ استفاده نمایید.

برخی از انواع دیوارپوش های چوبی نیز می توانند الهام بخش یک فضای هنری در خانه شما باشند. با این حال شما می توانید از دیوارپوش ام دی اف و یا دیوارپوش های طرح چوب نیز استفاده نمایید و همان ظاهر دلخواه خود را ایجاد کنید.

از دیوارپوش های پلی استایرن ساده، طرح دار یا سه بعدی استفاده کنید

اگر می خواهید یک محیط کاملا لوکس همراه با نورپردازی فوق العاده را تجربه کنید دیوارپوش پلی استایرن می تواند یک گزینه عالی برای شما باشد. این دیوارپوش ها علاوه بر نصب آسان، عایق حرارتی و مقاومت بالا، جاذب صدا هم هستند. بنابراین به عنوان یک دیوارپوش چند منظوره نیز به شمار می روند.

با توجه به تنوع بالای دیوارپوش های پلی استایرن به جرات می توان گفت این دیوارپوش برای هر نوع سلیقه، سبک و ایده ای یک طرح و رنگ ارائه می دهد. بنابراین پیشنهاد می کنیم قبل از هر اقدامی برای طراحی دیوارها ابتدا سری به مدل های دیوارپوش پلی استایرن بزنید. این دیوارپوش ها در ظاهر چوب، سنگ و کاشی موجود هستند بنابراین اگر ایده خاصی هم برای طراحی دیوار مدنظر شما باشد، باز هم به احتمال زیاد می توانید در میان طرح های مختلف این نوع دیوارپوش آن پیدا و اجرا کنید.

دیوارپوش های سه بعدی، جدیدترین روند طراحی داخلی این روزها محسوب می شوند که امروزه در دکوراسیون خانه های لوکس از شکل ها و رنگ های مختلف این دیوارپوش ها رونمایی شده است. با توجه به تنوع بالای این محصولات برای انتخاب یک دیوارپوش مناسب می توانید با کارشناسان طراحی دکوراسیون هوم لوکس تماس بگیرید.

پوشش کم عمق تحت بار وسایل نقلیه

پوشش کم عمق تحت بار وسایل نقلیه

در روش نصب استاندارد فرض می شود که لوله بیشتر بصورت ساختار »غشایی « رفتار می کند، به این معنا که لوله تقریباً بطور کامل انعطاف پذیر است و مقاومت اندکی در برابر خمیدگی از خود نشان می دهد. رفتار غشایی در پوشش های کم عمق، بخصوص آن هایی که کمتر از یک قطر لوله عمق دارند، بطور کامل بوجود نمی آید و سربارها و بارهای زنده باعث اعمال بار خمشی به تاج لوله می شوند. در چنین شرایطی، سفتی پیچشی 1 لوله بخشی از بار را جذب می کند و مانع از فرورفتن تاج لوله بسمت داخل تحت اثر بار می شود. در معادله -6 62 که توسط واتکینز ( 14 ) منتشر شده است، مقدار فشار خاک که توسط سفتی پیچشی لوله (مقاومت خمشی 2) و نگه دارندگی خاک می تواند در تاج لوله تحمل شود، محاسبه می شود. طراح علاوه بر بررسی فرمول واتکینز، باید میزان خمش را با استفاده از معادله 6- 53 یا -6 54 محاسبه کند، همچنین طراح باید تنش فشاری دیواره لوله را با استفاده از معادله 6- 56 یا 6- 57 و اعوجاج دیواره لوله را با استفاده از معادله 6- 58 یا 6- 59 بدست آورد.

همچنان با شرکت توسن صنعت آپادانا تولیدکننده و ارائه کننده انواع لوله های پلی اتیلن، لوله آبیاری، نوار آبیاری و لوله دریپردار همراه باشید.

استفاده از معادله واتکینز فقط در مواقعی توصیه می شود که عمق پوشش بیش از نصف قطر لوله است و لوله در عمق حداقل 18 اینچی زیر سطح جاده نصب شده است. به عبارت دیگر، توصیه می شود که همیشه لوله صرفنظر از قطرش، حداقل 18 اینچ زیر سطح جاده نصب شود، در مکانی که بارهای زنده در آن حضور دارند؛ اعماق بیشتر ممکن است بسته به خواص لوله و شرایط نصب، ضرورت داشته باشند. در برخی موارد که در آن ها از بتن مسلح یا سنگفرش هایی از بتن مسلح بر روی لوله استفاده شده است، می توان از عمق پوشش کمتری استفاده کرد. از معادله 6- 62 می توان هم در لوله های پروفیلی و هم در لوله های DR استفاده کرد. تعریف «A» را در زیر ببینید.

که در آن:

w = وزن واحد حجم خاک، lb/ft3

DO = قطر خارجی لوله، اینچ

H = عمق پوشش، فوت

I = گشتاور ماند یا ممان دوم دیواره لوله ( 12 / t3 برای لوله های in4/in ،(DR

A = میانگین مساحت سطح مقطع لوله های پروفیلی ( in2/in ) و یا ضخامت دیواره در لوله های (in) DR

(مساحت پروفیل را از کارخانه سازنده لوله پروفیلی بدست آورید)

C = فاصله فیبر خارجی تا مرکز ثقل، اینچ

Hp – z = C برای لوله های پروفیلی و c = 0/5 t برای لوله های DR ، اینچ

Hp = ارتفاع دیواره پروفیلی، اینچ

z = مرکز ثقل دیواره لوله، اینچ

SMAT = استحکام تسلیم 1 ماده، lb/in2 ، برای ماده PE3480 از 3000 psi استفاده کنید.

NS = فاکتور ایمنی

K = تابع ضریب فشار خاک

f = زاویه اصطکاک داخلی، درجه

معادله 6- 62 برای باری نقطه ای است که به تاج لوله وارد می شود. بار حاصل از چرخ وسایل نقلیه باید با استفاده از روش بار نقطه ای داده شده توسط معادله 6- 45 (تیموشنکو) یا 6- 47 (بوسینسک) محاسبه شوند.

وقتی که لوله ای زیر یک پوشش کم عمق در زیر سطحی سنگفرش نشده قرار می گیرد، ممکن است در اثر عبور چرخ خودروها، چاله هایی ایجاد شوند که نه تنها عمق پوشش را کاهش می دهند، بلکه فاکتور ضربه را هم افزایش می دهند.

مثال پوشش کم عمق

فاکتور ایمنی در برابر شکست پیچشی 2 لوله پروفیلی 36 اینچی با مشخصات RSC 100 F894 که در بستر خاکی و در عمق 0/ 3فوتی زیر چرخ یک کامیون H20 قرار دارد را محاسبه کنید. سطحی آسفالت با مواد پر کننده گرانولی (دانه ای) را در نظر بگیرید.

راه حل: فشار بار زنده ای که بر تاج لوله وارد می شود را می توان با استفاده از معادله 6- 47 ، معادله بار نقطه ای بوسینسک، بدست آورد. با پوششی 3 فوتی، حداکثر فشار بار زنده مستقیماً زیر یک چرخ بوجود می آید و برابر است با:

که در آن:

2/0 = If

16،000 = W پوند

3/0 = H فوت

120 pcf = w

فشار بار زنده باید با حاصل معادله 6- 62 مقایسه شود. پارامترهای زیر برای حل معادله 6- 62 مورد نیاز هستند:

0/171 in4/in = I

0/470 in2/in = A

2/02 in = Hp (ارتفاع دیواره پروفیلی)

40/04 in = 2/02 ×2 + 36/00 = DI + 2h = DO

0/58 in = Z

1/44 in = h – z = C

3000 psi = S

30 = f درجه

ضریب فشار زمین را محاسبه کنید:

فشار بار زنده لازم برای شکست برابر است با:

 

فاکتور ایمنی نهایی برابر است با:

محدودیت های عملکردی لوله هایی که در خاکریز عمیق نصب می شوند، همانند سایر لوله های مدفون است. این محدودیت ها عبارت اند از:

1. اعمال تنش فشاری حلقوی

2. خمش حلقوی

3. اعوجاج دیواره لوله مهار شده

توضیح روش انجام محاسبات لازم در نصب لوله در خاکریزهای عمیق، شامل مقدمه ای بر روال اقدامات لازم در طراحی برای منظور کردن هر یک از محدودیت های عملکردی است که با آنچه قبلاً در این مورد گفته شد، تفاوت دارد.

تنش فشاری حلقوی با استفاده از کمانش خاک محاسبه می گردد. محاسبات کمانش را می توان در طراحی لوله های پروفیلی برای نصب در ترانشه های استاندارد نیز بکار برد زیرا لوله های پروفیلی، لوله هایی با سفتی نسبتاً کمی هستند که کمانش آن ها در پوشش کم عمق هم بوجود می آید.

همانطور که در این فصل گفته شد، استفاده از معادله اسپنگلر از عمق حدودا 50 فوت به بعد دیگر عملی نیست، چرا که در این معادله از کاهش قابل توجه بار در اثر کمانش لوله و سفتی ذاتی ماده پر کننده، و همچنین افزایش E΄ به دلیل افزایش فشار جانبی زمین وارد بر مواد پرکننده، چشم پوشی شده است (این دو کمیت از عمق 50 فوت به بعد مقدار چشم گیری دارند و قابل چشم پوشی نیستند). در این بخش، معادله دیگری برای محاسبه خمش لوله های پلی اتیلن ارائه می شود. این معادله اولین بار توسط واتکینز و همکاران ( 1) برای لوله های فلزی ارائه شد، اما بعدها گاوب 1 کاربرد آن را به لوله های پلی اتیلن تعمیم داد ( 15 ).

به کاربردن معادله لاشر (معادلات 6- 58 و 6- 59 ) برای خاکریزهای عمیق مکان های با خاک خشک، بیش از اندازه محافظه کارانه است، زیرا در این معادله یک نیروی شعاعی از طرف آب زیرزمینی یا خلأ متصور است. مور و سلیژ ( 17 ) معادله اعوجاج لوله مهار نشده ای را توسعه دادند که برای لوله های نصب شده در خاک خشک مناسب بود. این معادله در بخش بعد ارائه شده است.

در طراحی لوله های مدفون در عمق باید توجهی ویژه بکار رود، زیرا شکستگی آن ها می تواند باعث از بین رفتن شیب سازه های زمینی یا فرو ریختن انباشته های مواد مختلف، یا تأثیرات منفی زیست محیطی و اقتصادی شود. در چنین مواردی، از روش هایی دیگری ضمن آنچه در این فصل اشاره شد استفاده می شود، برای مثال روش آزمون میدانی یا آنالیز المان های محدود.

نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری و معجزه آن در کسب و کار شما !

نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری (CRM) به سرعت از یک نرم افزار به یک عملکرد اصلی برای بسیاری از کسب و کارها صرف نظر از اندازه یا مدل تجاری آنها تبدیل شده است. در ادامه نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری و معجزه آن در کسب و کار شما را بررسی می کنیم.

مزایای نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری

اکثر سیستم عامل های CRM سه عملیات مهم مشتری مدار را که شامل بازاریابی، فروش و خدمات پس از فروش است هدف قرار داده اند. در حقیقت این سه عملیات جنبه های اساسی یک تجارت پس از تولید محصول است:

• مشتریان خود را پیدا کنید
• آنها را به خرید تشویق کنید
• مطمئن شوید که آنها مایل به خرید مجدد هستند

نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری از طرق مختلف به یک شرکت سود می رساند. البته ناگفته نماند که مزایای این نرم افزار بر اساس هر بخش یا صنعت متفاوت است، اما به طور کلی برخی از مزایای اصلی سیستم عامل CRM که مانند یک معجزه به کسب و کار شما رونق می بخشد، عبارتند از:

تهیه گزارشات معتبر از کسب و کار

داده ها بخش ضروری تجارت شما محسوب می شوند و از منابع مختلفی نظیر رسانه های اجتماعی، Google Analytics، نرم افزارهای تجاری، برنامه ها و همینطور نرم افزار CRM به دست می آیند. اما با این حال تا زمانی که مرتب سازی نشوند و قابلیت تجزیه و تحلیل پیدا نکنند مفید نخواهند بود.نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری به شما کمک می کند تا تمام داده های کسب و کار خود را بهتر درک کنید.

شما می توانید از پلت فرم CRM برای جمع آوری، جدول بندی و سازماندهی داده ها استفاده نمایید. بنابراین بر اساس همین ویژگی CRM به راحتی می توانید گزارشات مفیدی را از کسب و کار خود به دست آورید. این یکی از بزرگترین مزایای یک سیستم CRM است و به شما این امکان را می دهد تا با مخاطبان فعلی خود ارتباط برقرار کنید و در عین حال به مشتریان گذشته خود نیز دسترسی داشته باشید. این گزارش ها بسیار ارزشمند هستند و در روند تصمیم گیری های جدی و کارآمد شرکت به شما کمک می کنند.

امکان نمایش بصری داده ها

نمایش گرافیکی و ساده داده ها در داشبورد نرم افزار به شما کمک می کند تا آنها را بهتر تجزیه و تحلیل کنید. اما این تنها ویژگی داشبورد CRM نیست. برای مثال شما می توانید این داشبورد را متناسب با ایده های بازاریابی و نیازهای خود تنظیم نمایید.

افزایش فروش

برآورده ساختن نیازها و خواسته های مشتریان هدف اصلی هر تجارت است. CRM با گردآوری و تجزیه و تحلیل مجموعه ای از داده ها مشخص می کند که مشتریان هم در حال حاضر و هم در آینده چه می خواهند. CRM حتی قادر است این داده ها را به صورت فردی تهیه نماید تا تیم های فروش کسب و کار شما دقیقاً بدانند که هر مشتری چه می خواهد.

علاوه بر این با استفاده از نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری شما می توانید ببینید هر فرد با کسب و کار شما از چه طریقی تعامل برقرار می کند. CRM مشتریان شما را در یکی از مراحل مختلف قیف فروش دسته بندی می کند. به این ترتیب قادر می شوید روند بازاریابی و فروش خود را به خوبی کنترل کنید.

ایجاد فرصت های بیشتر

نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری همچنین می تواند در توسعه محصولات جدید، کانال های فروش جدید ، بازارهای جدید و حتی مدل های تجاری کاملاً جدید مؤثر باشد. علاوه بر داده های داخلی کسب و کار شما، CRM شما را قادر می سازد تا به طیف وسیعی از داده های خارجی و عمومی نیز دست یابید و به این طریق مشکلات کسب و کار خود را که قبلا برای شما مهم نبوده و منجر شده تا رقبا از شما پیشی بگیرند، بر طرف نمایید. این داده ها همچنین فرصت های جدید فروش برای شما ایجاد می کند.

هزینه های پایین تر

قبل از نرم افزار فروش و مدیریت ارتباط با مشتری سازمان ها به روش های سنتی به تجزیه و تحلیل داده های مصرف کنندگان می پرداختند که کاری وقت گیر و هزینه بر بود. در رویکردهای قدیمی تر از نظرسنجی های سنتی استفاده می شد که نه تنها نیاز به بودجه زیادی داشت بلکه گاهی اوقات نتایج کاملا اشتباهی از آن به دست می آمد. اما نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری از داده های مشتریان واقعی استفاده می کند که بسیار به روز و ارزشمند است.

بهبود رضایت مشتری

بزرگترین شکایتی که اکثر کسب و کارها از مشتریان خود دریافت می کنند این است که آنها احساس نمی کنند نیازهایشان برطرف شده است. خوشبختانه نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری می تواند به ایجاد روابط بسیار شخصی تری با مشتریان کمک کند و به سازمان ها این امکان را بدهد تا نیازهای تمام مشتریان خود را بررسی و برطرف نمایند. به این ترتیب CRM می تواند به رفع مشکلات مربوط به محصول و پشتیبانی کمک کند و منجر به سطح بالاتری از رضایت کلی مشتریان شود.

انعطاف پذیری بیشتر

اقتصاد دیجیتالی با سرعتی پیش می رود که سفارشات بزرگ تری نسبت به مشاغل سنتی پیدا کرده است و با وارد شدن به عصر اینترنت اشیاء (IoT) و ارتباطات هوشمند سرعت آن افزایش نیز داشته است. موفقیت در تجارت امروز که جستجوی محصولات و خدمات آن تنها با چند کلیک ساده انجام می شود، فقط با یک بستر بازاریابی و فروش کاملاً دیجیتالی امکان پذیر است.

با خودکارسازی خدمات مشتریان، حتی سازمان های بسیار بزرگ نیز قادر به حفظ ارتباط شخصی یا تک تک مشتریان خود هستند. این مسئله ای است که بسیاری از مصرف کنندگان خواستار آن می باشند.

بهبود قابلیت های پشتیبانی

اکثر نرم افزارهای فروش و مدیریت ارتباط با مشتری این روزها به عنوان بخشی از اقدامات یکپارچه سازی عملیات ها در سازمان ها در دسترس هستند. این امر تا حد زیادی هزینه های عملیاتی تجارت مدرن را کاهش داده است. با یک راه حل نرم افزار مدیریت ارتباط با مشتری یکپارچه، به سرعت می توان  به روز ترین داده های مورد نیاز برای بخش مالی، تعیین بودجه، خرید، زنجیره تأمین و تعداد زیادی از فرآیندهای دیگر را به دست آورد.

سیستم vehicle platooning

مدت هاست که در دانشگاه های معتبر سراسر جهان پیشنهادهای فراوانی برای هر چه بهتر شدن سیستم vehicle platooning ارائه می گردد و در این زمینه تاکنون فعالیت های زیادی صورت گرفته است. خیلی از راهکارهای این سیستم نیز هنوز در مرحله تست و ارزیابی اولیه قرار دارند. اما سیستم vehicle platooning یا همان سیستم وسایل نقلیه گروهی چیست؟ در اینجا سعی داریم اطلاعاتی را در زمینه پیشرفت های سیستم vehicle platooning به شما دوستان عزیز ارائه دهیم. همراه ما باشید.

سیستم vehicle platooning یا سیستم وسایل نقلیه گروهی

ممکن است در آینده اتومبیل ها از سیستم وسایل نقلیه گروهی استفاده نمایند. اما این سیستم چیست؟

سیستم vehicle platooning گامی دیگر به سمت حمل و نقل هوشمند است. در واقع در این روش یک ردیف گروهی از وسایل نقلیه می توانند با سرعت زیاد و با آسودگی خاطر همزمان با هم در سطح شهر تردد کنند. عده ای از دانشجویان و مهندسان برتر جهان با پیشنهاد ایده سیستم وسایل نقلیه گروهی به این فکر می کردند که “اگر وسایل نقلیه بتوانند با یکدیگر و با زیرساخت ها ارتباط برقرار کنند، می توانند از این ویژگی استفاده کنند و ترافیک را با هماهنگی بیشتری کنترل نمایند. علاوه بر این در مصرف زمان و سوخت نیز صرفه جویی زیادی خواهد شد.”

پیاده سازی سیستم vehicle platooning یا همان سیستم وسایل نقلیه گروهی (سیستم جاده ای و خودرویی) می تواند تاثیر قابل توجهی در کاهش تصادفات داشته باشد. دوربین های کنترل سرعت یکی از سیستم های هوشمند جاده ای رایج هستند که هم اکنون در بسیاری از خیابان ها نصب و راه اندازی شده اند.  از دیگر سیستم های  هوشمند جاده ای می توان به سیستم های مخابراتی و ماهواره ای اشاره کرد. برخی از سیستم های هوشمند خورویی نیز عبارتند از: عیب یاب اتوماتیک خودرو و کیت های ارتباطی که از طریق آن می توان به ماهواره ها متصل شد. همچنین برخی از سیستم های هوشمند جدید در حال حاضر در خودرو های لوکس جهت ایمنی بیشتر راننده نصب شده اند. در ادامه به مزایا و چالش های سیستم vehicle platooning اشاره می کنیم.

برخی از مزایای بالقوه سیستم vehicle platooning

جالب است بدانید ایده اصلی تکنولوژی vehicle platooning از نوعی اتصال مشابه اتصال واگن های قطار شکل گرفته است. با پیشرفت ارتباطات و پدیدار شدن تکنولوژی هایی نظیر بلوتوث، وایرلس، GPS، سیستم های سنجش رادار و غیره این سیستم توانست به مرور زمان تحقق یابد. برخی از مزایای مهم سیستم vehicle platooning عبارتند از:

• سیستم vehicle platooning با بهبود کارایی آیرودینامیکی، ظرفیت جاده ها را افزایش می دهد و به این ترتیب ترافیک نیز کاهش می یابد. بنابراین افراد در مدت زمان کوتاه تری به مقصد مورد نظر خود می رسند.
• در سیستم مذکور کلیه وسایل نقلیه دارای ترمز و شتاب همسان هستند، بنابراین تصادفات به میزان به سزایی کاهش می یابد.
• با حرکت تمام اتومبیل ها در کنار هم و به صورت همزمان مصرف سوخت به میزان زیادی کاهش می یابد.
• به کمک این سیستم در آینده ای نزدیک وسایل نقلیه قادر خواهند بود بدون راننده به صورت خودکار فاصله خود را با دیگر وسائل نقلیه حفظ کرده و به صورت هماهنگ و همزمان حرکت کنند.
• در هزینه دولت ها برای اضافه کردن خیابان ها و بزرگراه های جدید صرفه جویی می شود.

برخی از چالش های سیستم vehicle platooning

• پلاتون‌های طولانی ممکن است در صورت لزوم مانع از تغییر مسیر وسایل نقلیه دیگر شوند، مگر اینکه بتوانند از نیت سایر رانندگان آگاه شوند.
• یک ستون از اتومبیل هایی که به صورت هماهنگ حرکت می کنند، نیاز به کنترل همه‌جانبه از یک وسیله نقلیه موتوری گرفته تا مسافران و عابران دارند.
• تضمین ۱۰۰ درصدی برای ایمنی سیستم های رایانه‌ای وجود ندارد زیرا امکان هک کردن آنها هست.
• در شهرهایی با ترافیک سنگین ممکن است سیستم vehicle platooning به خوبی کار نکند. چرا که ممکن است در اطراف ماشین سرب (اتومبیلی که سرعت و جهت را کنترل می کند) محل اتصال به اندازه کافی وجود نداشته باشد تا سایر اتومبیل‌های دیگر بتوانند در یک ستون قرار گیرند، بنابراین امکان مسدود شدن این اتصال وجود دارد.
• برای استفاده از این سیستم جدید رانندگان باید مهارت‌های نو بیاموزند. همچنین تغییر عملکرد اتومبیل های فعلی نیز کار دشواری است.
• پیاده سازی این فناوری در اتومبیل‌های جدید موجب گران تر شدن آنها می شود.
• در حال حاضر ممکن است مسئولیت حوادث ناشی از این سیستم ها مورد پذیرش شرکت‌های بیمه قرار نگیرد.

نگاهی به سیستم هوشمند خودروهای خودران

سیستم های رانندگی خودکار(ADS) ، که از آن به عنوان خودروهای خودران نیز یاد می شود، احتمالاً آینده حمل و نقل هوشمند جهان هستند. در  این سیستم های هوشمند خودروئی معمولا تمامی خودروها به یک کامپیوتر مخصوص پردازنده متصل هستند که ارتباط آنها را با دیگر وسایل نقلیه برقرار می کند. به این صورت که این دستگاه با استفاده از ارتباطات کوتاه مدت اختصاصی، داده ها را از یک اتومبیل به اتومبیل دیگر دریافت و انتقال می دهد.

سیستم های رانندگی خودکار با تبادل اطلاعات قادر خواهند بود مانند یک قطار در یک خط و با یک سرعت مشخص حرکت کنند. نتیجه این کار افزایش ظرفیت جاده هاست که به این ترتیب ما را با سرعت بیشتری به مقصد می رساند.

کامپیوترهای داخل وسایل نقلیه نه تنها ترمز و شتاب را کنترل می کنند بلکه داده های راداری را نیز از وسیله نقلیه جلویی که بخشی از سیستم کنترل تردد هستند دریافت می کنند. بنابراین خودروها می توانند ببینند ماشین جلوی آنها در کجا قرار دارد و با چه سرعتی در حال حرکت است ، سپس پدال ترمز و گاز خود را متناسب با آن کنترل کنند. این سیستم پیشرفته همچنین می تواند مسیر فعلی و پیش بینی شده وسیله نقلیه را برای حفظ موقعیت خود محاسبه کند.

هنوز مطالعات زیادی بر روی قابلیت این سیستم ها در حال انجام است و تاکنون تلاش های زیادی صورت گرفته  تا افراد علاقه مند به این تکنولوژی بتوانند از آن بهره مند گردند. امید است که در آینده این سیستم در دسترس عموم مردم قرار گیرد.

آینده فناوری سیستم vehicle platooning

توسعه دهندگان فناوری سیستم های هوشمند خودرویی علاوه بر خودکار کردن کنترل پدال های گاز و ترمز، در تلاش هستند تا در آینده ای نزدیک کنترل فرمان وسایل نقلیه را نیز خودکارسازی کنند، تا امکان تغییر مسیر خودکار و ادغام خط در بزرگراه ها فراهم گردد.

فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰)

آیا می دانید فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰) چه تغییری کرده است؟ هر متخصص با تجربه سئو می داند که بهینه سازی سایت برای موتورهای جستجو همان چیزی نیست که در سال های ابتدایی انجام می شد. در حقیقت، قوانین و اصول سئو هر سال در حال تغییر هستند و یا بازنویسی می شوند. بنابراین آنچه به نتایج مثبت وب سایت شما در سال ۲۰۱۹ می انجامید ممکن است در سال ۲۰۲۰ قابل اجرا نباشد. در ادامه به فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰) اشاره خواهیم کرد.

در حالی که جنبه های اساسی سئو و بهینه سازی سایت همواره یکسان است، اما امسال هم تغییراتی مشاهده می شود که در صورت نادیده گرفتن آنها نمی توان به رتبه بالاتر دست یافت. ما در ادامه در مورد عوامل رتبه بندی گوگل در سال جدید میلادی صحبت می کنیم که می توانند موقعیت وب سایت شما را در موتور جستجو بهتر و یا بدتر کنند. همراه ما باشید.

چرا باید روی فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰) تمرکز کنید؟

همزمان با پیشرفت فناوری، لیست عوامل رتبه بندی سایت در گوگل نیز در حال رشد است. اگر به الگوریتم ها و فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰) توجه نکنید احتمال دارد رقبای شما موفق شوند جایگاه فعلی شما در گوگل را تصاحب کنند. بنابراین همواره سعی کنید دانش خود را بروز کنید و تکنیک های جدید را با تکنیک های منسوخ شده SEO جایگزین نمایید.

فاکتور شماره ۱ : بک لینک

بک لینک ها همچنان یکی از مهمترین عوامل رتبه بندی گوگل هستند. آنها سیگنال های روشنی در مورد چگونگی کیفیت وب سایت شما از نظر ارتباطات نشان می دهند. گوگل به بک لینک های با کیفیت نسبت به بک لینک های ضعیف در مقدار زیاد وزن بیشتری می دهد. بنابراین هرچه پیوندهای با کیفیت تری داشته باشید بهتر است. Google پیوندهای صفحات شما را بر اساس سه عامل داوری می کند:

• تعداد پیوندهای صفحه شما
• کیفیت صفحات پیوند دهنده به آن
• تنوع بک لینک های شما

بیشتر بدانید :  بهبود رتبه الکسا

فاکتور شماره ۲: طول و کیفیت محتوا

از نگاه گوگل محتوای عمیق، جامع و مرتبط جذاب تر به نظر می رسد، زیرا جزئیات بیشتری را به مخاطب ارائه می کند و ارزش واقعی موضوع را نشان می دهد. با تجزیه و تحلیل وب سایت های دارای رتبه بندی برتر خواهید فهمید که محتوای طولانی تقریباً همیشه عملکرد بهتری داشته است.

البته میزان محتوای لازم و رضایت‌بخش برای یک صفحه‌، با توجه به موضوع و هدف آن متفاوت است  اما به هر حال جهت بهینه‌سازی سایت در سال  ۲۰۲۰ توصیه می شود از مقالات خیلی کوتاه با کمتر از ۵۰۰ کلمه استفاده نکنید. همچنین فقط طولانی بودن محتوای صفحات شما مهم نیست بلکه کیفیت مطالب ارائه شده در وب سایت نیز بسیار اهمیت دارد.

فاکتور شماره ۳: عوامل مربوط به دامنه وب سایت (نام دامنه، سن دامنه و … )

اگر وب سایت شما دارای کیفیت بالا و محتوای مرتبط با نام دامنه باشد، می تواند رتبه بهتری در گوگل به دست آورد. همچنین بر اساس مطالعات تقریبا ۶۰٪ از وب سایت های دارای رتبه های برتر گوگل حداقل ۳ سال سن دارند. این بدان معناست که تاریخ انقضای یک دامنه می تواند به عنوان یک فاکتور برای رتبه بندی سایت شما محسوب شود.

فاکتور شماره ۴: بهینه سازی سایت از لحاظ فنی

توجه به زیربنای فنی وب‌سایت ارتباط مستقیمی با بحث سئو و بهینه سازی سایت برای موتورهای جستجو دارد. برای مثال چند سالی است که گوگل به موبایل فرندلی بودن وب سایت بسیار اهمیت می دهد و در سال ۲۰۲۰ نیز همچنان این اهمیت ادامه دارد. عوامل فنی زیادی در داشتن یک سایت حرفه ای و بی نقص نقش دارند اما به نظر می رسد دو فاکتور سرعت و ریسپانسیو بودن از سایر موارد دیگر برای گوگل مهم تر هستند:

1. سرعت صفحات وب:

چگونه می توان انتظار داشت که وب سایتی با سرعت بسیار پایین، تجربه کاربری خوبی را به بازدید کنندگان خود ارائه دهد؟ سرعت صفحات وب یکی از عوامل مهم در رتبه بندی سایت است. گوگل انتظار دارد تا صفحات وب شما در دسکتاپ در طول سه ثانیه و در موبایل نیز در دو ثانیه یا کمتر بارگذاری شوند.

2. ریسپانسیو بودن وب سایت:

موبایل فرندلی و یا ریسپانسیو بودن سایت دیگر یک گزینه دلخواه برای شما نیست بلکه به یک ضرورت تبدیل شده است. امروزه بیش از ۸۵ درصد وب سایت ها برای تلفن همراه نیز بهینه شده اند که برای سئو بسیار مهم است.

بیشتر بدانید :  همه چیز راجع به لینکدین

در حال حاضر تعداد بیشتری از افراد از تلفن همراه خود برای جستجو در اینترنت استفاده می کنند. بنابراین اگر سایت شما برای موبایل بهینه نشده باشد، گوگل رتبه سایت شما را کاهش خواهد داد.

گوگل با معرفی الگوریتم موبایل گدون، روی موبایل فرندلی بودن سایت ‌ها به عنوان یکی از  فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰) تاکید کرده است و همچنین با الگوریتم موبایل فرست ایندکس (mobile-first indexing) اهمیت بیش از حد ریسپانسیو بودن وب سایت را نشان داده است، چرا که ابتدا نسخه موبایل را ایندکس می‌کند.

فاکتور شماره ۵:  توجه به تجربه‌ و رفتار کاربر (نرخ کلیک)

چندین سال است که مرکز توجه گوگل به رفتار کاربران در اینترنت است و بیشتر فاکتورهای رتبه بندی نیز بر اساس همین موضوع شکل گرفته اند. حتی گوگل الگوریتم‌هایی مثل BERT را معرفی کرد تا بتواند بیشتر به زبان انسان و عبارت‌های مفهومی و محاوره‌ای نزدیک شود. در واقع به اعتقاد گوگل کاربرانی که در حال جستجو در اینترنت هستند می توانند بهترین قضاوت را در مورد سایت ها ارائه دهند. یعنی اگر آنها یک نتیجه‌ جست‌وجوی مشخص را انتخاب کنند، احتمال اینکه آن نتیجه مناسب تر از بقیه باشد بیشتر است.

یکی دیگر از  فاکتورهای مهم رتبه بندی سایت در گوگل (سال ۲۰۲۰) نرخ کلیک یا (Click-through Rate) در صفحات نتایج موتورهای جست‌وجوگر (SERP) است. گوگل با استفاده از نرخ کلیک به بررسی رفتار کاربر می پردازد.

CTR با تقسیم تعداد دفعات کلیک شده روی یک لینک بر تعداد دفعات مشاهده‌ی آن توسط کاربران محاسبه می شود. این متریک ساده درباره میزان عملکرد سایت شما در SERP ها صحبت می کند. برای دستیابی به CRT بالاتر می توانید با بهینه سازی دو بخش در سایت خود برای موتور جستجو شروع کنید:

• برچسب عنوان (پیوند قابل کلیک)
• توضیحات متا (قطعه قابل خواندن)

بیشتر بدانید :  ۱۰ گام برای لینک بیلدینگ محلی جهت افزایش رتبه بندی در سال ۲۰۱۹

فاکتور شماره ۶ : گواهینامه امنیتی ssl

گواهینامه امنیتی ssl یا همان https اتصال بازدید کننده به وب سایت شما را ایمن می کند. طبق مطالعه ای که توسط SearchMetrics انجام شده است ، تقریبا نیمی از وب سایت های برتر در رتبه بندی گوگل از رمزگذاری HTTPS استفاده می کنند. علاوه بر این، خود گوگل نیز تأیید کرده است که وب سایت هایی که از رمزگذاری HTTPS استفاده می کنند در رتبه بندی بالاتر از سایت هایی هستند که از HTTP استفاده می کنند.

فاکتور شماره ۷ :  استفاده از عناوین H1 و H2:

به طور کلی انواع مختلف عناوینی که در یک صفحه مشاهده می کنید یک هدف دارند:

سازماندهی محتوای صفحه برای جستجو و درک بهتر کابران از مطلب ارائه شده در سایت.

این ویژگی به خصوص به موتورهای جستجوگر نیز تصویر واضح تری از اطلاعات صفحه و میزان مرتبط بودن آن با عنوان سئو و کلمات کلیدی ارائه می دهد.

منبع: برگرفته از lyfemarketing.com