گروپاژ چیست؟

گروپاژ واژه ای است که برای بسیاری از بازرگانانی که بارهای بزرگ برای حمل و نقل ندارند یا در اصطلاح خرده بار دارند، آشناست. مسائل مربوط به حمل و نقل کالا بخش مهمی از بازرگانی بین الملل است. حمل و نقل هم مانند هر مقوله دیگری قوانین خاص خود را دارد. همه بازرگانان و شرکت های تجاری چه بزرگ چه کوچک با قوانین و روش های حمل کال آشنایی دارند. در این مطلب از وب سایت شرکت سپاهان همراه برای شما توضیح می دهیم که گروپاژ چیست و بویژه گروپاژ در حمل دریایی کالا به چه شکل صورت می گیرد. 

واردات از دبی

دبی یکی از شهر های مهم کشور امارات متحده عربی می باشد.مساحت امارات متحده عربی در حدود ۸۳۶۰۰  کیلومتر مربع است.  ابوظبی  پایتخت امارات است و دبی  ، شارجه   و العین   از شهرهای مهم این کشور هستند. دبی را می توان دومین شریک تجاری ایران دانست. آمارها نشان می دهد در در سال گذشته رقم هفت میلیارد و ۸۳۷ میلیون دلار واردات از دبی انجام شده که معادل ۱۸٫۸۸ درصد از سهم کل ارزش واردات کشور را تشکیل می‌دهد. شرکت سپاهان همراه ارائه دهنده خدمات واردرات کالا از دبی شما را به خواندن ادامه این مقاله دعوت می کند تا بیشتر با نکات و مراحل واردات از دبی از جمله ترخیص کالا و حمل کالا آشنا شوید. 

واردات از چین

کشور چین با دارا بودن جمیعت زیاد و نیروی کار ارزان توانسته انواع کالاها را تولید کند و با قیمت تمام شده پایین به بازار عرضه کند. ۹۰ درصد کالاهای تولیدی جهانی و بیشتر از ۸۰ درصد کالاهای وارداتی در جهان متعلق به کشور چین است در چند دهه اخیر تولید و صادرات این کشور بسیار افزایش یافته و  اکثر کشور های دنیا محصولات خود را از چین وارد می کنند. امروزه چین بزرگ ترین قطب تجارت جهان شناخته می شود. آمارها حاکی از ان است که سهم وزنی واردات از چین به ایران بر اساس آمار ارئه شده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۹۴ معادل ۱۴٫۴۷ درصد و سهم ارزش دلاری آن ۲۵٫۲۲ درصد بوده است. در سال ۱۳۹۵ سهم وزنی واردات کالا از چین ۱۳٫۳۳ درصد و سهم ارزش دلاری آن ۲۴٫۶۲ درصد می باشد. یعنی در سال ۹۵ حجم واردات از چین بیش از ۴۴۵۱ هزار تن با ارزش بیش از ۱۰۷۵۳ میلیون دلار بوده است. با توجه به این آمار متوجه می شوید که واردات از چین گستردگی زیادی در ایران دارد و بیشتر کالاهای وارداتی به ایران از چین وارد می شود. هم اکنون چین جزو ۵ کشوری است که بیشترین معاملات را با ایران دارد. 

حمل دریایی از چین

حمل دریایی از چین موضوعی است که امروز در وب سایت شرکت سپاهان همراه به آن می پردازیم. ارتباط و تجارت با چین از سال های دور توسط ایران انجام می شده است. چرا که بسیاری از کالاهایی که در ایران مورد مصرف قرار می گیرند کالاهایی هستند که ساخته این کشور هستند. علاوه بر این چین با توجه به موقعیت جغرافییای که دارد تواسته است در بازارهای جهانی موقعیات مناسبی را برای خود فراهم کند. به این صورت که بزرگترین کشور صادر کننده دنیا و همچنین دومین وارد کننده جهان است.  بنابراین حمل کالا از چین دارای اهمیت زیادی است. در این مقاله می خواهیم انواع روش هایی که برای حمل کالا از چین استفاده می شوند، بویژه حمل دریای از چین را مورد بررسی قرار دهیم. 

ترخیص کالا از گمرک بندر عباس | ترخیص کالا از گمرک شهید رجایی | ترخیص کالا از گمرک شهید باهنر

همان طور که می دانید بندر عباس به دلیل موقعیت جغرافیایی که دارد یکی از قطب های اقتصادی ایران به شمار می آید. این شهر دارای فاصله تقریبی ۱۳۰۰ کیلومتری با تهران است و نزدیک ترین شهر به آن قشم است که به فاصله ۲۸ کیلومتری از آن قرار دارد. نکته جالبی که در مورد این بندر وجود دارد، تغییر نام هایی است که در طول سالیان داشته است. در سال ۹۳۴ هجری قمری، بندر جمرون، در سال ۱۵۱۴، بندر گمبرون خوانده می شده است. اما در نهایت با روی کار آمدن حکومت شاه عباس، نام نهایی آن به بندر عباس تغییر پیدا کرد. این بندر با وسعت ۴۸۰۰ هکتاریی خود این قابلیت را دارد که سالیانه بیش از ۸۸ میلیون کالا را پذیرش کند. وجود ۲ گمرک همیشه فعال شهید رجایی و با هنر به اهمیت این شهر افزوده است. البته در سال ۱۳۹۰ این بندر به دلیل تحریم هایی که علیه ایران اعمال شد نتوانست در زمینه واردات کالا فعالیت خود را تا سال ۱۳۹۳ انجام دهید. خوشبختانه از سال ۱۳۹۳ بعد بعد فعالیت بندر در این زمینه از سر گرفته شد. در این مقاله می خواهیم نحوه ترخیص کالا از گمرک بندر عباس و به خصوص ۲ گمرک شهید رجایی و شهید باهنر را بیان کنیم.